Immer aanwezig helmgras

Vanaf eind 2021/begin 2022 is er hard gewerkt aan de inrichting van de Paulus Loot. Hier is de nieuwe boulevard voor Zandvoort in volle glorie te aanschouwen. De boulevard heeft met de herinrichting een sterk groen karakter gekregen door het immer aanwezig helmgras. Langs de top van het duin kan men heerlijk flaneren en uitkijken over de zee. Op meerdere plekken zijn uitkijkpunten en banken gerealiseerd om te kunnen verpozen. De straat zelf is ingericht als een fietsstraat in twee richtingen. Dat betekent dat men eindelijk vanaf de zuidelijke duinen langs de kust kan fietsen richting het centrum van Zandvoort. De zone tussen de fietsstraat en de woningen is hetzelfde ingericht als de loopzone langs de top van de duinen, zo wordt het van erfgrens tot de top van de duinen één boulevard. Bijzondere verlichting in een genuanceerde blauwe kleur maken de boulevard ook in de avonduren helemaal af.

Al bijna twee eeuwen badplaats

Zandvoort kent een rijk verleden. Ontstaan als een kleinschalig vissersdorp en vanaf 1830 dé badplaats van Nederland. Vanaf 1830 komt het badtoerisme vanuit Engeland over, Zandvoort zet hier groots op in. Er ontstaat een reeks aan prachtige badhuizen, direct gerelateerd aan zee. Ook het Badhuisplein had een directe relatie met het strand door een zeer flauw talud. Na 2e wereldoorlog wordt ingezet op grootschalige wederopbouw gebaseerd op massatoerisme. Een grootschalig centraal activiteitenplein dat direct relatie legt met het strand wordt achterwege gelaten.

Binnen de Metropoolregio Amsterdam speelt de boulevard van Zandvoort een belangrijke rol die vraagt om een vernieuwde eigentijdse inrichting. De ambitie is om de boulevard de internationale allure terug te geven. Een kwaliteitsverbetering van de openbare ruimte die meerwaarde geeft aan inwoner, ondernemer en (internationale) toerist.

Zonering door relaties

Door de ontwikkeling in tijd heeft de langste boulevard van Nederland een herkenbare zonering ontwikkeld, gedefinieerd door relatie tot dorp, landschap, en intensiteit in gebruik. De boulevard kent hierdoor een bijzondere variatie in beeld die uniek is voor de Nederlandse kust. Twee heldere knopen leggen een verbinding tussen dorp (lokaal), treinstation (regionaal/globaal) en het strand. Elke zone van de boulevard  heeft zijn eigen karakter, bepaald door ruimtelijkheid, type en plaatsing van bebouwing, hoogteligging, duinbeleving en inrichting.

Modern, met karakter

In het ontwerp wordt ingezet op het versterken van deze karakteristieken die de eigenheid van Zandvoort kenbaar maken. Daarnaast wordt ingezet op toekomstbestendige inrichting die het gebruik van de internationale toerist verzorgd. Dit wordt middels 10 speerpunten gedaan:

• Eén samenhangende identiteit: boulevard met allure
• Verloop in stedelijke en landschappelijke vormgeving
• Optimale beleving van het landschap
• Twee hoofdmomenten waar dorp en regio het strand raken
• Vanzelfsprekende verbindingen met het achterland
• Goede locatie voor strandpaviljoens: functioneel en vindbaar
• Aangename wandeling voor gebruiker
• Mooiste boulevard in de winter
• Veilig in gebruik
• Duurzame inrichting